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施工事例

施工事例  4

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アイテックの施工をご覧ください!

当店が行った施工をご紹介いたします。
鈑金塗装に限らず色々な施工をご紹介いたしますのでご覧になってください。

記載されている工賃は車種・カラー・パーツにより差異がございますので、同じような状態でも、
必ずしも表示金額で施工が出来るとは限りませんので、あしからずご了承ください。

ロッカーパネル修理します。

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フロントドア下の部分を直します。サイドステップは交換ですがボディーは交換するのも大変ですので板金修理します。ドアを外して隅まで色を入れます。

ボンネットの塗装はげを直します。

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アストロのボンネットの塗剥がクリアー塗装では無いのですが剥がれてきているのでトップコートをひたすら剥がします。サーフェーサーを厚塗りして一膜残して平らにして行きます。調色した色を塗って行きます。取付をして完成です。日本車とは違う取付で勉強になりました。 k様ありがとうございました。

セルフローダー全塗装します。

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夏休み前に仕上げる予定ですが6日間しかありません。リヤボディーを一生懸命パテを付けては削りを繰り返して行きます。後ろを塗ってから1日置いてキャブを塗ります.イーストベース様お待たせしました。ありがとうございます。

レクサス SC フルエアロ取付ます。

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本当に久々フルエアロ取付させて頂きます。フェンダーとフロントバンパーダクトにはミニモンスターさんがブルーのLEDを忍び込ませます。ダクトの網も黒塗りするとアピール出来ないのでクリアー仕上げで目立たせました。マフラーエンドもバンパーに合わせてまげまげしました。ボディー加工はなかったのでスムーズに取付出来ましたありがとうございました

キャンディ―カラ―塗ってみます。

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CFと言うオートバイのタンクの修正塗装します。キャンディーなので色合わせが出来るかわかりませんがやってみます。ごらんのとうりの出来ですが精一杯です。蛍光灯の明りなので違って見えてます。ラインを入れて太陽に当ててみるとなかなかの出来栄えです。f様お待たせしました。

ドクターヘリ入場しました。

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先輩お久しぶりです。喜んで作業させて頂きます。窓をがっちりマスキングしてアシズケします。慎重に白を塗りこんでいきます。文字はステッカーで勘弁して頂いて勝負の赤ラインマスキングです。すみずみコンパウンドでアシズケします。足りないと剥がしたときにつれてきてしまいます。補修は3倍時間がかかります。

ekカスタムの純正ホイル塗ります。

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久々のホイル塗装です。がっちりアシズケします。三菱のw83を塗りました。少しですが青みが 入ってより白く見えると思いますセンターキャップはボディ―色のp26で日の丸見たいになってます。Y様おまたせしました。

手書きで文字を入れます。

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板金塗装を済ませてから文字入れです。私が出来ないので、その道のプロにお願いしました。外枠のラインだけ入れていきなり文字を入れます。凄い。縁のラインを入れてゴールドが乾くまで待ってから黒縁入れます。凄い技持ってます。

テリオスキッドのサイドメンバー穴埋めします。

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代車のタイヤ交換をしていたらだいぶ錆びて膨らんでるねぇ、なんてタガネで叩いてみるとざっくり取れてしまいました。さすがに見なかったことには出来ないのでいつもにはない速さで直します。反対側が心配です。

フロントパネル交換します。

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珍しく同じ車種の同じ作業の入庫です。同時作業で写真を揃えたかったのですが部品の入庫がズレテしまいトラック優先で作業します。バン車はサイドパネルまで交換しました。一台一週間の作業時間が掛かりました。

ドカティータンクの続きです。

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仕事始めにタンクのステッカーを張ります。資料の写真をいろいろな角度で見比べて位置決めします。タンクに平らなステッカーを張るのは難しいです。あとはクリアーをひたすら塗ります。いい感じに仕上がったんではないでしょうか。

レーシングビートのスポイラー直します。

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懐かしのスポイラーを引っ張り出して仕事納めとします。5年前に直しては置いたのですがいざ付けようと思ったらFRPのゲルコートのひび割れに沿ってサーフェーサーがめくれていました。さすがに全て剥がすわけにもいかず ひどい所だけにします。5年後には剥げてるんでしょうね。

RZのタンクとテールカウル塗ります。

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懐かしいバイクを塗らせてもらいます。テールカウルが割れているので修正します。タンクはご自分で修正したものを塗ります。イエローを塗ってからステッカーも貼って貰いました。クリアーもステッカーの段差が無くなるくらいまで塗りまくります。バイクにつけたところを見せてください。

オートバイのタンク直します。

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ドカティ350のタンクらしいです。見たことのないバイクなので失礼します。ヘコミをわかる範囲で拾っていきます。パテで整形してサーフェーサーを入れて形を確認します。

アクアのドア交換とクオーターパネル板金修正します。

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板金で引っ張れるだけ出しましてパテ整形します.クオーターの内側まで凹んでいるので納得いくまで作り直しましてドアのチリを合わせます。サイドステップも付くので形を合わせます。ここまで合わせて塗装します。

オートエクゼバンパー加工しました。

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加工中の写真がありませんでした。オートエクゼにRX-8のフォグランプを付けました。バンパーもフォグランプカバーも現物合わせで削り込んでます。4日は掛かっています。純正の様には行きませんが座って見ても解らないと思います。寄られると削り跡が見えますが。もっと簡単に出来ると思っていましたがナカナカ手強かったです。ロードスターにも似合ってます。
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