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施工事例

施工事例  1

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アイテックの施工をご覧ください! 施工事例2もあります。

当店が行った施工をご紹介いたします。
鈑金塗装に限らず色々な施工をご紹介いたしますのでご覧になってください。

記載されている工賃は車種・カラー・パーツにより差異がございますので、同じような状態でも、
必ずしも表示金額で施工が出来るとは限りませんので、あしからずご了承ください。

クロスメンバー交換します。

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左前の事故でしたがホイールベースがズレていましたのでクロスメンバー交換とヘットランプサポート交換、ラジエターサポート修正します。足回りがズレているとハンドルセンターがズレて気持ちよく走れないですよね。時間はかかりますが交換修理したいですね。

 リヤバンパー修理です。

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今年、最初からバンパー修理を見てください。他の仕事もやってますが載せずらいのでバンパーでいきます。小さなキズの修理依頼でしたが廻りにもヘコミがあったので一緒に直しました。1箇所も3箇所も近所であれば修理代は変わりません。サイドステップとバンパーを一緒にぬります。   アンダースポイラーを組み付けてボディーに取り付けました。

  FRPバンパー直します。 

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今年最後のバンパー修理です。割れている部分を削り落とします。裏と表からマットを貼り付けます。 パテをつけて形を整えます。サーフェーサーを入れてもう一度形を整えます。その後にボディーカラーを入れていきます。染まりが悪いので下色をいれて置きます。  S様ご来店ありがとうごさいました。

  case 1 ヘッドランプくもりとり

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ヘッドライトが古くなっていましたが、ひと手間かけることによって、新品くらいになります。
最近、旧式のヘッドライトからHIDのライトに交換される方が増えてきました。
工賃:1万円~(バンパー脱着別)・HID取付 1万円~
※簡単にクモリがとれる作業もございます。(1,500円~)

CASE 2 バンパー修理

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一番よくあるバンパーの擦り傷です。

CASE 3 FRPバンパー修理

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FRPバンパーの修正です。
細かい傷まですり落して、パテ修正をします。
裏面もFRPで補強します。
  • 準備中
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現在準備中です。
近日公開予定です。

CASE4   ドア交換

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インプレッサのリヤドア交換です。
ヘコミが大きいので交換します。
修正も出来ますが仕上がりに期待が持てないので交換としました。

  CASE5 HID取付け作業

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フォグランプも同時交換しました。
ヘッドランプ、バンパーとも外しての作業となります。
55Wを入れたので明るくなりました。

CASE6   スープラ全塗装

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W氏のスープラにオーバーフェンダーをつけます。
クォーター拡大作業もします。
3月中にできればいいですが。
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せっかくなのでクオーターパネルを5cm切り上げました。これで20インチも入るかも?
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サイドステップをリヤフェンダーと同じ高さにフェンダーアーチを整える為ハッポウウレタンを削りだしパテで形をきめます。
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w氏のスープラの色替えオールペイントをします。汚れや砂ほこりを取り除く為、全バラシとします。今回はウィンドウガラスははずしません。
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隙間をあわせながら部品をつけていきます。トヨタヴィッツのグリーンを塗りました。4月の空に車がすごく映えます。

ロッカーパネル錆穴ふさぎ。

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ユーノスロードスターのドアの下部分です。レインレールが割れていると、雨漏りを起こしてボディ下部に水が溜まりこのようになっています。大きな穴が開いてしまっているので、形を合わせてつけあわせ溶接しました。この上に塗装します。

ロードスター プラス 軽井沢ブルー

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軽井沢ブルーに塗り替えます。初めての色なので大変楽しみにしています。完成は1ヶ月後の予定ですが。頑張って作業します。追加写真がアイテックの休日にあります。

ヘッドランプ黄ばみ修正

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プレオの代車です。ヘッドランプが曇ってきてはコンパウンドで磨きの繰り返しでしたが 毎月の作業なのでクリヤー加工しました。黄色味が僅か残ってしまいました。もう少し早い時期にやるべきでした。

スリキズ 錆 修理 します。

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数ヶ月たって錆がでている修理をします。錆を削り落としてヘコミを引き出して、パテを付けて形を作ってを数回繰り返します。形が整ったらサーフェーサーを塗ります。

 ペイントでラインを入れます。

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新車の86に昔の86風ラインを入れました。平らの面に入れる場合と違い時間をかけてきっちりマスキングしていきます。ボディー下部なので腰が痛いです。  k様 ありがとうございました。

FRPバンパーを修理します。

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穴あき 欠損 ヘアークラック の修理です。新品交換したかったのですがカタログ落ちだったので涙もので直します。一緒にヘットランプもキレイにクリヤーコーティングします。時間はかかってしまいましたが形よく仕上がりました。

トランクの補強と修理をします。

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GTウイング取付部分の割れ修理をします。取付ステイの曲がりが合っていない為上面がひび割れて雨漏りしていました。トランクの裏骨を外してFRPマットを2枚大きさを変えてしなるイメージで張ります。表はパテで歪みを整えます。取付ステイはガラスシーラーで面を合わせて張りました。一緒にカーボンクリヤーも塗りなおしました。

FRP フロントバンパーを直します。

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ランサーのフロントバンパーを直します。ヘッドランプ横の大きなひび割れを裏からFRPを貼り表をパテ修正します。ヘアクラックを一緒に直して塗装します。ラジエター前のネットを新品に取り替えて部品を取り付けて終わります。

フロント廻りを直します。

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ホンダ N ボックスのボンエット、バンパーを交換します。クーラーコンデンサーも変えます。ラジエターサポートも一回りで交換します。 壊れている部品は全て交換しました。部品の収まりもばっちりです。

   永年劣化のボンネットを直します。

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ラヴ4のボンネットとルーフを直します。クリヤーが剥がれ始めていました。ルーフも剥がれていたので一緒に塗装します。クリヤーとカラーベースを綺麗に剥します。ボンネットはヒョウに当たってへこんでいる所も合わせて直します。いつも思うのはもっと時間をかけずに出来ないかなぁ。ですね。

デントリペア してもらいました。

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エクボの直しをしてもらいました。ドアの中央付近のへこみは大変、気を使っての作業になっていましたがデントリペアがあるのを思い出して施工してもらいました。もう手放しで喜べます。期待以上の仕上がりです。 もう塗装しなくてもいいじゃないですか。うちの仕事がへります。

ロードスターフロントバンパー直します。

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塗装の劣化とリップスポイラーのスリキズを直します。バンパーとスポイラーを外します。一緒に取付面の歪みも修正しておきます。リップスポイラーの下面は全修正でサーフェーサーを入れます。 ボディーとバンパーの段差を見ながら締め付けます。 OO様 ありがとうございました。  いい感じで仕上がりました。                   
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